Чимит-Доржу Ондар, председатель Общественной палаты Тувы, председатель Совета министров Тувинской АССР в 1977-1984 гг.:

— Избрание Главы Тувы на пост лидера ассоциации сибирских регионов — большая честь для нас, для тувинцев. Я бы хотел поблагодарить всех губернаторов за это, а Шолбану Валерьевичу пожелать плодотворной работы во благо нашей республики и всей Сибири. Я всегда за ним шел и пойду до конца.

Чимит-Доржу Ондар, председатель Общественной палаты Тувы, председатель Совета министров Тувинской АССР в 1977-1984 гг.:

— Избрание Главы Тувы на пост лидера ассоциации сибирских регионов — большая честь для нас, для тувинцев. Я бы хотел поблагодарить всех губернаторов за это, а Шолбану Валерьевичу пожелать плодотворной работы во благо нашей республики и всей Сибири. Я всегда за ним шел и пойду до конца.

Эльвира Лифанова, заместитель председателя Общественной палаты:

— То, что губернаторы Сибири доверили Главе Тувы руководство МАСС — это признание компетентности и его силы не просто как руководителя, но и как человека, который может сделать большее. Мне понравилось предложение Сергея Меняйло переименовать «Сибирское Соглашение» в Лабораторию развития Сибири. Надеюсь, новый формат даст импульс развитию Сибирского федерального округа, в том числе Тувы, поможет привлечению инвестиций.

Сергей Белоусов, председатель общественного совета Министерства дорожно-транспортного комплекса Тувы:

— Думаю, что нашего Главу избрали благодаря поддержке на федеральном уровне. У нас много инфраструктурных и транспортных проектов, имеющих общефедеральное значение. Это и аэропорт наш, и проекты по строительству дороги в Алтай, потом железная дорога «Кызыл-Курагино». Изменился маршрут федеральной трассы, и сейчас идет работа по приданию многостороннего статуса для таможенного пункта в Хандагайты.

Конечно, для Тувы это возможность еще больше увеличить связи с регионами СФО, как экономические, так и культурные. Но для этого, согласен с Шолбаном Валерьевичем и полпредом Президента в Сибири, надо менять формат ассоциации, чтобы она была не столько политическим или общественным органом, а могла пробивать экономические и инфраструктурные вопросы.

gov.tuva.ru